广安南到重庆北的火车怎么取消了

今年7月11日，由重庆北经广安南至南充的复兴号动车组列车短暂恢复运行，受新冠肺炎疫情、客流量减少等因素影响，该班次再次停运。下一步，我委将加强同铁路有关部门沟通衔接，争取早日恢复运行。

K9366 次列车自2017年6月25日至2020年3月4日，是从重庆北站发车，第一站就到广安南站，然后是岳池站，接着就是终点站南充站。自2020年3月5日开始，K9366 次改在重庆站发车，广安南、岳池、南充站，直至2021年7月29日，K9366 次就停运了！现在重庆 - 广安的列车是从重庆西站发车，停在广安站。

年7月，成都铁路局根据铁路沿线安全隐患整治排查情况，试运行广安南至重庆北动车，后因铁路沿线洪涝严重道路塌方、桥梁受损等因素间断停运，预计2022年年底恢复正常，具体时间可关注中国铁路成都铁路局集团公司官网通知。

南充北站去重庆北站要核酸吗

需要。重庆，简称“渝”，别称山城，雾都，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国重要的中心城市之一。根据重庆疫情防控中心显示其他地区抵达重庆之后需要做核酸，南充北站去重庆北站要核酸。按照国家有关规定，高中风险地区及所在县（市、区、旗）人员严格限制出行。

重庆北站到南充北站的直达车次没有停运。根据查询相关公开信息显示截止于2022年12月19日重庆，四川地区不再检查健康码，核酸阴性证明，不需要报备，不再展拉落地检和三天三检，重庆，四川地区属于常态化管理，客车没有停运。

不是。根据查询国家疫情防控中心得知，截止2022年9月19日南充市为低风险地区，南充市北站同属于低风险地区，出入南充北站仅需要携带48小时核酸检测报告即可。

南充北站风险等级

低风险等级。根据南充市顺庆区应对新型冠状病毒感染肺炎疫情应急指挥部办公室发布的关于调整顺庆区部分新冠疫情风险区管控的通告，决定自2022年9月5日0时起，顺庆区潆华北路二段鸿通春天花城周边的火车北站片区调整为低风险等级区。南充北站正常运营，确需离开南充，须持24小时内核酸阴性证明。

为什么南充北站到太原站的直达动车取消了?

因为铁总新规定，动力分散型动车组不能在客货混跑铁路上行驶。所以原来重庆发过来经南充到太原的动车改道走成渝高铁-西成高铁了。

平遥古城站 祁县东站 太原南站 综上所述，D1713次列车从重庆北站出发，经过多个站点后最终到达太原南站。乘客在乘坐该列车时，可以根据自己的目的地选择合适的站点下车。

截止2016年11月，太原火车站到南充北站没有直达车，建议去成都换乘。

月11日13点半，据中国铁路成都局消息，受持续暴雨水害影响，途经西成高铁近20趟次动车将停运。具体车次有：西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运。

D1711次列车途经的站点包括太原南站、灵石东站、洪洞西站、侯马西站、大荔站、渭南北站、西安北站、汉中站、广元站、阆中站、南部站、南充北站、武胜站、合川站和重庆北站。具体来说，D1711次列车从太原南站始发，经过一系列站点后最终到达重庆北站。

今天南充北站至广州站坐车的人没有做核酸能上车吗?

需要。重庆，简称“渝”，别称山城，雾都，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国重要的中心城市之一。根据重庆疫情防控中心显示其他地区抵达重庆之后需要做核酸，南充北站去重庆北站要核酸。按照国家有关规定，高中风险地区及所在县（市、区、旗）人员严格限制出行。

可以从成都东站买票，坐车到深圳北站。出发时间上午9：50，票价675元。高速列车。

南充北站是高风险地区吗

不是。根据查询国家疫情防控中心得知，截止2022年9月19日南充市为低风险地区，南充市北站同属于低风险地区，出入南充北站仅需要携带48小时核酸检测报告即可。

不是。截止到2022年9月19日，根据查询相关资料显示：南充市现有确诊病例10例，其高铁北站属于低风险地区，并不是中高风险地区。南充，又称“果城、绸都”，四川省辖地级市。

不是高风险地区。根据查询相关疫情资料显示，南充火车站不是是高风险地区，决定自2022年9月5日0时起，火车北站片区调整为低风险区。截止到2022年9月13日都为低风险地区，南充站、南充北站正常运营，确需离开南充，须持24小时内核酸阴性证明。

您好，根据疫情防控政策 内容为该地区于2022年8月24日12时前报送 高风险区来（返）深人员。实施7天集中隔离，第7天各开展一次核酸检测。高风险地区查看方法：登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。中风险区来（返）深人员。

华蓥山隧道位于达州市渠县惠南乡以东，全长8748m，为双线单洞隧道，是全线的重点。隧道纵坡为人字型边坡，洞身穿越煤系地层。有些地方有气体等有害气体。隧道穿越可溶性岩层，溶洞发育。施工期突水风险很大。高风险和大困难意味着需要更多的时间和精力去克服和克服。